
1️⃣ 高配车型(旗舰版/领航版)
这俩版本是真省心!锁车自动收折、解锁自动展开,完全不用动手。中控屏还能进「车辆设置」→「外后视镜」调偏好,比如锁车延迟折叠啥的。我身边开旗舰版的车主都说,这功能在小区窄路会车时特别香,不用再慌慌张张找按钮。
2️⃣ 中配车型(领先版/豪华版)
有电动折叠但得手动操作——驾驶位左侧有个调节旋钮,转到带折叠图标的位置就行。我遇到过不少车主,开了半年才发现自己车有这功能,白扳了好久后视镜!
3️⃣ 基础版(精英版/真心版)
纯手动折叠,得下车用手扳后视镜外壳。根据经验,想加装的话别贪便宜买副厂件,去日产授权网点装原厂电动模块,大概1000块,还不影响质保,比后期出问题返工划算多了。
• 自动折叠虽方便,但冬季结冰时千万别硬来!我见过有人锁车后后视镜冻住,强行折叠把电机烧了,得先拿温水(别用开水!)化冻再操作。
• 窄路会车时,提前手动折叠更稳妥——毕竟自动折叠得等锁车,临时会车来不及,直接转旋钮更快。
• 要是嫌解锁展开太灵敏,中控屏里能调“解锁后延迟3秒展开”,避免停车场误碰钥匙导致后视镜瞎动。
• 低配想加装?优先原厂模块!副厂件容易出现“锁车不折叠”“展开卡顿”的问题,我修过好几辆这种返工车,工时费比原厂件还贵。
• 中配车主别忽略旋钮位置——很多人把旋钮停在“L/R”调节位,忘了转回“0”位,结果过颠簸路时后视镜会自己晃,影响视线。
• 长期停户外的车,建议每周手动折叠一次再展开,给电机“活动活动”,避免密封圈老化卡住。