
作为开了12年奔驰的老司机,我见过太多车主在加油站或维修店手忙脚乱找引擎盖开关的场景😅。其实奔驰C260的引擎盖开启逻辑很清晰,只是它的双解锁设计和普通家用车不太一样,第一次操作容易摸不着头脑。根据多年经验,只要掌握两个核心步骤,就能轻松搞定——先在车内完成一级解锁,再到车头做二级解锁,今天就把最实用的操作细节分享给大家。
首先得确认车辆处于安全状态:熄火、挂P挡、拉起电子手刹,这三点是基础,不然可能触发安全锁止机制打不开开关哦🔒。接下来找主驾驶位左下方的解锁拉手——就在方向盘左侧、靠近车门的内饰板上,有个带引擎盖图标的红色塑料拉手,位置大概在左脚休息踏板的右上方。我建议用手指勾住拉手向上轻拉,力度不用太大,听到“咔嗒”一声脆响就停,这时候引擎盖会自动弹起约5cm的缝隙,说明一级解锁完成啦。很多新手会犯的错误是拉完没等弹起就急着下车,其实只要等1-2秒,引擎盖的液压撑杆(部分年份车型是机械撑杆)会自动把缝隙撑开,不用手动去掰。
走到车头正前方,弯腰凑近引擎盖下方的缝隙——注意不要把脸靠太近,避免意外夹手⚠️。然后把手伸进缝隙里,在奔驰星标正上方约10cm的位置,能摸到一个横向的橙色拨片,这个拨片就是二级解锁的关键。操作时用手指向左轻轻推动拨片,同时用另一只手托住引擎盖的边缘缓缓向上抬,直到引擎盖完全打开。这里有个小技巧:如果是机械撑杆车型,抬起后要记得把撑杆从引擎盖内侧的卡槽里拿出来,支撑到前保险杠上方的固定孔里;液压撑杆车型就省心多了,会自动保持打开状态,不用额外操作。
加完玻璃水或检查完机油后,关闭引擎盖也有讲究。我见过不少车主直接“啪”地往下砸,这样很容易损伤引擎盖的漆面和锁扣🔨。正确的做法是:先把引擎盖降到距离锁扣约30cm的高度,然后双手放在引擎盖前沿的两侧(对应左右大灯的正上方位置),均匀用力向下按压,直到听到“咔嗒”的锁止声。特别提醒:千万不要按压引擎盖中央区域,那里是铝合金材质,受力容易变形,影响美观还可能导致锁扣错位。关闭后最好再轻轻向上提一下引擎盖边缘,确认完全锁死再离开,避免行车中突然弹起的危险。