
凯美瑞A柱采用了行业领先的1500MPa热成型钢,这一数据来源于太平洋汽车网2026年最新技术报告。1500MPa的强度意味着每平方厘米的面积可承受约15吨的压力,其强度相当于普通钢材的5倍,能在碰撞发生时为车内人员提供坚实的防护屏障。
与同级热门车型相比,凯美瑞A柱强度优势明显。帕萨特A柱强度为1180MPa,天籁为1200MPa,而凯美瑞达到了1500MPa。经计算,凯美瑞的A柱强度比帕萨特高出27%,比天籁高出25%,在侧面碰撞测试中能更有效地保持乘员舱完整,这一结论也得到了太平洋汽车网实测数据的支持。
凯美瑞A柱除了使用1500MPa超高强度钢材外,还采用了激光螺旋焊接工艺。这种焊接工艺能让钢材之间的连接更加牢固,进一步提升A柱的整体强度和抗变形能力,从而构建起同级领先的被动安全防护体系。
凯美瑞的安全防护体系并非仅依赖A柱强度。其全系标配10气囊,能在碰撞时从多个角度为车内人员提供缓冲和保护。同时,Toyota Pilot智能驾驶辅助系统的加入,实现了从硬件到软件的全面安全升级,为行车安全增添了多重保障。