丰田荣放变速箱科普 📝

丰田荣放变速箱科普 📝

1️⃣ 燃油版车型变速箱配置

丰田荣放燃油版搭载自研DirectShift-CVT变速箱，采用“齿轮+钢带”双传动结构。1挡采用齿轮直驱，可提升起步阶段的动力响应速度；2-10挡切换为钢带传动，保证中高速行驶时的平顺性。该变速箱WLTC综合油耗为6.0L/100km，保养成本通常低于传统AT变速箱，符合家用车对经济性与可靠性的需求。

2️⃣ 双擎混动版变速箱配置

双擎混动版配备THS-II混动系统专用E-CVT，核心为行星齿轮组+双电机结构。其动力分流响应速度可达0.1秒级，配合热效率41%的发动机，实现高效动力输出。混动系统中引擎不直接驱动车轮，通过电机智能调配动力，可消除传统变速箱的换挡顿挫感，提升驾驶平顺性。

3️⃣ 变速箱技术特色与选型建议

荣放的变速箱配置体现了丰田技术导向：燃油版通过创新传动组合兼顾动力与平顺，混动版以智能电控优化动力切换。建议注重燃油经济性的用户选择CVT版本，追求极致平顺体验的用户可考虑双擎E-CVT车型，两者均需按照厂家要求定期保养，以延长变速箱使用寿命。