
车辆前保险杠下方的塑料部件,行业通用术语为“前扰流板”,部分车型也将其称为“前导流板”或“前唇”。该部件通常采用ABS工程塑料或PP+EPDM-T20改性塑料制成,具有耐冲击、轻量化的特性。其设计需结合整车空气动力学优化目标,通常与前保险杠一体化注塑成型或通过卡扣、螺栓单独固定,部分高性能车型会在此基础上增加碳纤维材质的扩展部件,以进一步提升空气动力学性能。
后保险杠下方的塑料部件,标准名称为“后扩散器”,部分家用车型也可称为“后导流板”。与前扰流板不同,后扩散器的核心作用是加速车底气流通过速度,降低车尾气压,从而形成下压力。该部件的设计通常包含多个纵向导流鳍片,鳍片数量及角度需根据车型风洞试验数据确定,家用车通常采用3-5片鳍片的简化设计,而性能车则会采用更复杂的蜂窝状或阶梯式结构。
侧保险杠下方的塑料部件,专业术语为“侧裙”或“侧扰流板”。其主要功能是减少车身侧面气流进入车底,同时引导气流沿车身侧面平滑流动,降低风阻系数。侧裙通常与前后保险杠连接,形成完整的车身下包围系统,材质与前后扰流部件一致,部分车型会在侧裙底部增加防擦条设计,以应对日常行驶中的轻微刮擦。
由于上述部件均为塑料材质,且位于车辆底部易受刮擦,建议车主定期检查其固定状态,若发现卡扣松动或部件开裂,应及时更换或修复。更换时需注意,原厂部件通常带有车辆识别代码(VIN)对应的配件编号,非原厂部件可能存在尺寸偏差,影响空气动力学性能。此外,若车辆发生严重碰撞导致部件破损,应同步检查内部固定支架是否变形,避免仅更换外部塑料件而忽略潜在故障。