
实心轮胎没有充气结构,确实能避免扎钉爆胎的风险。我见过不少工地的叉车、装载机都用实心胎,在碎石堆里跑也不用担心漏气。但它也有缺点,胎体太硬,遇到坑洼路面震动直接传到车身,开久了容易累。
家用车不建议装实心胎。充气轮胎的空气层能缓冲震动,过减速带、走烂路时更舒服。而且实心胎重量比同尺寸充气胎重15%-20%,会增加油耗。根据经验,家用车换实心胎后,百公里油耗可能上升0.3-0.5升,长期下来不划算。
经常跑工地、矿山等恶劣路况的工程车,选实心胎更实用。比如渣土车、混凝土搅拌车,这些车负载大,路况复杂,实心胎的耐用性和抗穿刺性更有优势。部分实心胎品牌还提供3年或5万公里的质保,能降低后期维护成本。
现在的充气轮胎技术很成熟,只要定期检查胎压,安全性没问题。很多家用车配备的自修复轮胎,扎钉后能自动密封,不用马上换胎。比如米其林的自修复轮胎,在胎面内侧涂有一层特殊胶料,直径6毫米以下的钉子扎进去,拔出来后胶料会自动填充孔洞,继续正常使用。
选轮胎要结合用车场景。家用车优先考虑舒适性和静音性,比如马牌CC6、邓禄普LM705这些型号。如果经常跑高速,注重操控性,可以选倍耐力P ZERO。要是跑工地,就选耐磨的工程实心胎。另外,不管选哪种轮胎,都要定期检查磨损情况,花纹深度低于1.6毫米时及时更换。