
老款卡罗拉的胎压复位按钮位置比较固定,大多在换挡杆前方或右侧,是个带“SET”标识的圆形按钮。操作时先把车辆通电,不用点火,然后长按这个按钮5秒左右,直到仪表盘上的胎压灯闪烁后熄灭,复位就完成了。这个方法我教过不少车主,基本一次就能成功。
2024款卡罗拉高配车型取消了物理按键,改用中控屏触控复位。车辆启动后,打开中控屏幕,依次点击“设置→车辆设置→轮胎→复位胎压”,系统会自动校准,整个过程大约10秒。需要注意的是,操作前得确保四轮胎压都调整到标准值,不然复位后胎压灯可能还会亮。
2024款卡罗拉还新增了自动复位功能,只要把四轮胎压调整到正常值(参考驾驶位B柱标签标注的2.3-2.5bar),然后保持40-60km/h的速度匀速行驶10-15分钟,系统就会自动完成校准。这个功能挺实用的,尤其适合那些嫌操作麻烦的车主。
复位前一定要确认四轮胎压都在标准范围内,不然复位后胎压灯还是会亮。如果是双擎车型,物理按键无效的话,可以试试同时长按“SET+ADJ”组合键。另外,如果复位后胎压灯反复亮起,建议及时检查轮胎是否有损伤,或者胎压传感器是否出了故障,别不当回事。