
首先不要慌,ESC故障灯亮起时,建议先将车辆停在安全区域,关闭发动机后重新启动。我见过很多案例,部分偶发故障(如传感器信号临时中断)通过重启就能消除。重启后若故障灯熄灭,通常是系统误报,可继续行驶并观察;若故障灯仍亮,则需进一步检查。
常见原因包括传感器故障、线路接触不良或系统模块问题。根据经验,轮速传感器脏污或损坏是高发因素,车轮转动时传感器若被泥土、铁屑覆盖,会影响信号传输。此外,转向角度传感器、横向加速度传感器也可能出现异常,这些部件故障会直接触发ESC报警。
可以先检查轮胎胎压是否正常,胎压异常可能导致轮速信号不一致,引发ESC报警。另外,查看轮速传感器位置(通常在轮毂附近)是否有明显脏污,若有可用干净抹布轻轻擦拭。但需注意,传感器精密易损,切勿用力触碰或拆卸,以免造成二次损坏。
若重启和初步检查后故障灯仍未熄灭,或行驶中出现车身不稳、转向异常等情况,必须及时前往专业机构。维修人员会用诊断仪读取故障码,精准定位问题部件。根据行业共识,ESC系统维修需专业设备和技术,自行拆解可能导致故障扩大。
定期保养时可要求检查ESC相关传感器,保持传感器清洁干燥;避免长时间在泥泞、积水路段行驶,减少传感器被污染的概率;更换轮胎或轮毂后,需重新校准轮速传感器,确保信号准确。这些细节能有效降低ESC故障发生率。