
交强险是国家强制要求的,收费标准全国统一,但分车型和座位数。根据经验,6座以下燃油车首年950元,6座及以上1100元;新能源车更特殊,以6座以下为例,基础保费900元,还要加上电池容量系数,每kWh约1.2元,比如50kWh的车,交强险就是900+60=960元。这里要注意,交强险的折扣只和出险次数挂钩,连续3年没出险,最低能降到665元(燃油车6座以下),但只要出险一次,次年就回到原价。
商业险是车险的大头,也是最容易被坑的地方。我见过很多车主花了大价钱,却买了用不上的险种。首先说三者险,这是赔给第三方的,一线城市建议买300万保额,二三线城市200万足够,价格差不了多少——200万保额在二三线城市约800-1000元,300万也就多200-300元。然后是车损险,现在车损险已经包含了玻璃险、盗抢险等,不用单独买了。燃油车的车损险大概是车价的1%-1.5%,比如10万的车,一年约1500元;新能源车因为要保电池和电机,价格比燃油车高20%-30%,10万的新能源车车损险可能要1800-2000元。附加险里,医保外用药险一定要买,一年才50-80元,能覆盖事故中第三方的自费药;驾乘险也推荐,200元保50万/座,不管事故责任在谁都能赔。
答案是肯定的,但要看车型。经济型车(10-20万)里,燃油车保费3500-5000元,新能源车4500-6000元,差1000-1500元,主要是电池成本高和出险率高;中高端车(20-40万),燃油车7000-10000元,新能源车8000-12000元,因为智能化配件维修贵;豪华车(40万以上),燃油车10000-18000元,新能源车12000-20000元,三电系统的维修成本更是居高不下。
最后给大家几个实用的省钱建议。第一,控制出险频率,单次维修费用如果≤1500元,建议自费,不然第二年保费可能上浮10%-30%,得不偿失。第二,线上投保比4S店便宜15%-30%,而且可以自主组合险种,不用被捆绑销售。第三,续保的时候一定要问清楚折扣,连续3年没出险,商业险最低能打4.3折。第四,如果你驾驶习惯好,可以设置1000元免赔额,这样车损险能降10%-20%。