
上个月跑高速时,仪表盘突然跳出个黄色油壶图标,当时心里咯噔一下——开了十年车,这种情况见得多了,但新手司机十有八九会慌神。其实机油灯亮分两种情况,处理方式天差地别,今天就把我踩过的坑和攒的经验分享给大家。
黄色油壶带波浪线的标志,我见过最多的情况是机油液位低于MIN线。这种时候别慌,把车速降到60km/h以下,别猛踩油门,短距离开20公里以内去补油没问题。但要是红色油壶带油滴或感叹号,那得立刻熄火停车,根据经验,继续开十分钟就可能拉缸,发动机直接报废的案例我都碰到过三回了。
机油不足是最普遍的,要么是漏了要么是烧了——每千公里消耗超过0.3升就得检查,别等灯亮了才重视。润滑系统故障也常见,比如机油泵坏了或油路堵了,这种一般直接亮红灯。还有就是机油变质,全合成油虽说能跑一万公里,但我建议九千公里就换,粘度下降后也可能触发警示。
每周冷车时拔机油尺看看,熄火十分钟后查最准。涡轮增压车得勤点,五千公里检查一次;自吸车七千五百公里查也来得及。最重要的是别乱换机油型号,保养手册写的5W-30就用这个,我见过有人贪便宜换错型号,结果三天就亮灯的。