领克01手动模式科普 📝

领克01的手动模式既能保留自动挡的便捷，又能让驾驶员获得更直接的操控体验，不少车主可能还不太清楚具体的使用方法和场景，下面就通过问答形式为大家详细科普吧～

Q1：领克01怎么进入手动模式？

领克01进入手动模式有两种方式，电子挡杆操作时，在D挡行驶过程中直接向左或向右拨动挡杆即可，此时仪表盘会显示“M”字母表示已进入手动模式，之后右推挡杆可升挡、左推可降挡，且为逐级操作；换挡拨片操作则更便捷，在D挡行驶中按压方向盘左侧的“-”拨片或右侧的“+”拨片就能临时激活手动模式，不过需要注意的是，拨片操作后10秒内未继续换挡，系统会自动回归自动模式哦～

Q2：领克01手动模式适合在哪些场景使用？

手动模式在特定场景下能发挥重要作用，长下坡时，通过降挡利用发动机制动，可减少刹车系统的负担，建议每降1挡维持发动机转速在2000-2500rpm；高速超车时，快速连降2-3挡能拉高转速，让350N·m的扭矩瞬间爆发，比自动模式提速快0.5-1秒；冰雪路面起步时，手动锁定低挡位，能有效抑制轮胎打滑，提升起步稳定性～

Q3：领克01手动模式有哪些智能保护机制？

为保障行车安全和车辆部件，领克01手动模式设置了多项智能保护机制，当发动机转速低于1200rpm时，变速箱会自动降挡防止熄火；转速逼近6000rpm红线时，系统会自动升挡保护发动机；高速行驶中若误挂倒挡或R挡，系统会拒绝执行该操作，避免出现危险～

领克01的手动模式通过挡杆和拨片双操作方式，兼顾了便捷性与操控乐趣，日常驾驶中合理运用，能在特定场景下提升行车安全性和驾驶参与感，新手车主可先从长下坡降挡制动开始练习，逐步掌握手动模式的使用技巧～