
积碳堆积占比约40%,节气门、喷油嘴等部位积碳会堵塞进气通道,导致燃烧效率下降,通常建议每2-3万公里清洗一次。燃油系统异常占比约25%,使用低标号燃油或油路堵塞时,混合气浓度失衡,建议严格按说明书选燃油标号,每4-6万公里换燃油滤清器。进气受阻占比约20%,空气滤清器过脏或涡轮增压故障时,发动机会呼吸困难,建议每1万公里检查空滤,涡轮车注意听异响。
若伴随以下情况请立即停车:仪表盘亮起黄色/红色故障灯,发动机舱传出金属摩擦异响,水温表指针进入红色警示区。这些情况可能意味着严重故障,继续行驶可能导致更大损伤。
每月至少1次中高速(80km/h以上)行驶20分钟,帮助清除积碳。加油时选择正规加油站,避免劣质燃油损伤喷油嘴。冷启动后避免急加速,待水温达90℃再正常驾驶,减少发动机磨损。