
原厂配置的LED大灯无需担心年检问题。这类大灯在出厂前已通过国家强制性认证(3C认证),其光学参数、照射角度及光型均符合国家标准。根据机动车年检的相关规定,原厂配置的灯光系统属于合规范畴,检测人员仅会对其功能性进行检查,如是否存在单侧不亮、闪烁等故障,不会对其类型提出异议。
1️⃣ 亮度指标
近光灯发光强度需≥1050流明,远光灯需≥1450流明,且左右两侧亮度差值不得超过15%。检测时会使用光强仪在距离大灯10米处测量,若亮度不足或偏差过大,将直接导致年检不通过。
2️⃣ 色温范围
色温需控制在4300K-6000K之间,其中5500K左右的白光最接近自然光,也是年检中最易通过的色温值。超过6000K的冷白光或蓝光会因穿透力不足被判定为不合格,而低于4300K的暖黄光则可能因亮度不够影响检测结果。
3️⃣ 透镜配置
改装LED大灯必须配套安装专用透镜。透镜的作用是将LED光源发出的光线进行汇聚,形成清晰的近光切割线和远光照射范围,避免光线散射对对向车辆造成眩目。仅更换LED灯泡而未加装透镜的“裸装”方式,在年检中几乎100%会被判定为不合格。
4️⃣ 外观一致性
改装后的大灯外观需与行驶证照片基本一致,若改动较大(如更换大灯总成),需提前到车管所进行备案,否则年检时会因“与登记信息不符”被驳回。
5️⃣ 认证与施工
建议选择带有3C认证或E-mark认证的LED产品,并由专业改装店进行施工。部分车型(如老款大众速腾、Jeep指南者等)因电路系统特性,改装LED大灯时需加装解码器,以避免出现故障码或灯光闪烁问题。
为确保顺利通过年检,建议在检测前一周到4S店或专业灯光改装店进行预检。主要检查项目包括:灯光亮度是否达标、光型是否标准、色温是否在合规范围内、透镜是否存在老化或变形等。若发现问题,应及时调整或更换,避免因灯光问题导致年检失败。