
老款车型搭载爱信6AT变速箱,采用两组行星齿轮结构,日常驾驶换挡平顺性不错,液力变矩器锁止范围广,高速巡航时油耗表现稳定。
2025款之后升级为爱信8AT变速箱,新增电子挡把和换挡拨片(高配车型),换挡逻辑优化后低速顿挫感明显减轻,还支持标准、经济、运动、雪地、越野5种驾驶模式,应对不同路况更从容。
✅ 变速箱油建议每6万公里更换一次,我之前开老款时严格按这个周期保养,变速箱一直没出问题。
✅ 爬陡坡时尽量切换手动模式,避免D挡硬冲,能减少变速箱负荷。
✅ 拖车时必须挂N挡且用平板运输,这点说明书上反复强调,大家别忽视。
✅ 冷车启动后最好等30秒再行驶,让变速箱油充分润滑,尤其是冬天。
💡 如果预算允许,优先考虑新款8AT车型,无论是驾驶体验还是功能丰富度都有明显提升。
💡 近期南平地区有4.5万元综合优惠(含置换补贴),部分经销商还提供5年免费基础保养,性价比不错,大家可以去当地4S店了解具体政策。
总的来说,红旗HS5的变速箱技术成熟可靠,新款8AT在平顺性和燃油经济性上做到了较好平衡,五种驾驶模式也能满足不同场景需求。希望这些信息能帮到正在考虑这款车的朋友。