车上黄色标志含义推荐 📝

开了十几年车，见过太多车主因为忽略黄色警示灯把小问题拖成大故障。上个月有个朋友高速上看到发动机黄灯还硬开，结果到服务区直接打不着火，拖车费加维修费花了小两千。其实黄色标志不是“立即停车”的警告，而是“需要注意”的信号，今天就把我这些年总结的经验分享给大家。

黄色发动机故障灯（引擎图标）

这个灯亮时别慌，常见原因是加了劣质汽油或者氧传感器脏了。根据经验，先回忆最近有没有换加油站，要是加了私油，赶紧去正规油站加半箱高标号油跑跑看。如果伴随怠速抖动或者加速无力，可能是火花塞老化，这种情况低速开到维修点就行，别猛踩油门。

黄色胎压报警灯（括号+轮胎+叹号）

这是最容易处理的黄灯，我遇到过不下十次。先找安全地方停车，用胎压计测四个胎，通常胎压低于2.0bar就会报警。车门上标着标准胎压（一般2.3-2.5bar），自己用充气泵补到正常值，要是补完还亮，大概率是扎钉了，得去补胎店检查。

黄色ABS/ESP故障灯（ABS字母或侧滑图标）

雨天尤其容易亮，多数是轮速传感器沾了泥。我教过几个新手，把车轮拆下来，用布擦擦传感器探头，十有八九能消掉。但要是灯一直亮，说明系统真有问题，别开太快，48小时内去修，不然急刹车时容易跑偏。

黄色变速箱故障灯（齿轮+叹号）

这个得重视，老车常见油位低或者阀体卡滞。亮灯后别再用S挡，切换手动模式慢慢开，避免急加速。到维修点先查油液，要是油变黑或者有焦味，赶紧换变速箱油，晚了可能要拆变速箱。

黄色制动系统警告灯（圆圈+叹号）

先看仪表盘上的制动液液位，低于MIN线就加原厂油，别混加不同品牌的。要是液位正常，十有八九是刹车片磨薄了，拆下来看看，厚度小于3mm必须换，不然影响刹车距离。

最后提醒大家，黄色警示灯的处理有个优先级：先查胎压，再看制动，最后处理发动机和变速箱。随车备个胎压计和OBD检测仪，小问题自己就能排查，省得跑冤枉路。记住，黄灯是提醒不是禁止，冷静处理就能避免大麻烦。