
刚开车那会,我也对着引擎盖犯过难——明明拉了驾驶位的拉手,引擎盖却只翘个缝,怎么都掀不开。根据多年经验,这其实是没完成二次解锁的常见情况,今天就把实用步骤分享给大家。
先找驾驶位左下方的引擎盖解锁拉手,通常标着引擎盖图标。匀速向上或向后拉动,听到「咔嗒」声就停,这时候引擎盖会弹起3-5cm的缝隙,完成一级解锁。我见过不少新手拉太猛导致拉手松动,匀速拉才是正确操作。
走到车头正前方,把手指伸进引擎盖的缝隙里,在中央位置(一般在车标上方)找横向拨片。轻轻向左或右拨动拨片,同时往上抬引擎盖,就能完全打开了。德系和日系车的拨片位置可能略有偏移,但大多在这个区域附近。
打开后别急着操作,得先支撑好。如果是液压支撑杆,引擎盖会自动固定;要是机械支撑杆,就得手动把它插到引擎盖内侧的卡槽里。支撑完记得轻推一下引擎盖,确认稳固性,避免突然下落造成危险。
检查完要关闭时,别直接往下砸。先把引擎盖降到距锁扣30cm左右的高度,然后松手让它自然下落,最后轻压边缘确认锁止。我见过有人用力拍打导致锁扣变形,自然闭合才是最稳妥的方式。