
防滑灯闪烁通常是系统正常介入的表现。当车辆行驶在湿滑路面(如积雪、结冰、积水路段)时,轮速传感器检测到车轮转速差超过阈值,ESP系统会通过制动单侧车轮或调整发动机输出扭矩来修正车身姿态,此时防滑灯会规律性闪烁 ✨ 这种情况无需担忧,建议减速平稳驾驶,驶离湿滑路段后灯光会自动熄灭。
防滑灯常亮多为系统故障,常见原因包括传感器异常、轮胎与制动系统问题、硬件或线路故障三类。传感器异常占故障案例的50%以上,其中轮速传感器表面附着泥沙(雨后或越野后多发)、转向角传感器校准偏移较为普遍 🛠️ 轮胎胎压差大于0.3bar、胎纹深度小于1.6mm,或刹车片厚度小于3mm、制动液低于MIN刻度,也可能触发防滑灯常亮。此外,ABS泵体故障(伴随刹车踏板弹脚)、轮速传感器线束破损(常见鼠患咬蚀)等硬件问题,也会导致灯光常亮。
建议按以下步骤排查:首先检查中控区或方向盘附近的ESP OFF物理按键是否被误触,若误触需重新长按开关3秒或重启车辆;其次观察轮胎胎压与制动液液位,确保胎压差在合理范围、制动液未低于MIN刻度;最后尝试方向盘转角复位,将方向盘左右打满方向并保持3秒,部分车型可通过此操作校准转向角传感器 🚗 若上述操作无效,建议使用OBD-II诊断仪读取故障码,进一步定位问题。
若防滑灯闪烁,无需立即送修;若灯光常亮且自行排查无效,建议48小时内送修。持续行驶可能导致ABS泵等核心部件损坏,维修成本通常在800-3500元之间 💸 需注意的是,若防滑灯常亮伴随刹车踏板弹脚、车辆行驶跑偏等症状,应立即停车并联系专业维修人员。