大灯外壳破了换整套攻略 🛠️

开了十年车，见过不少车主大灯壳破了就慌着换整套的情况，其实根本不用！根据经验，得先看破损程度再决定，今天就把我踩过的坑和攒的经验分享给大家～😎

先判断：要不要换整套？

• 1️⃣ 轻微裂纹（没进水、内部反光碗/灯泡完好） 这种情况换单独灯罩就行！我去年自己的车就是灯罩裂了个小缝，花300块换了副厂灯罩，比换总成省了2000多～💸

• 2️⃣ 严重破裂（灯罩碎成渣、内部零件变形） 别犹豫直接换总成！之前帮朋友处理过撞碎的大灯，内部反光碗都歪了，换灯罩也没用，最后选了拆车件，性价比还不错～🚗

换灯罩避坑要点

• • 选PC材质灯罩！别贪便宜买亚克力的，用半年就发黄～

• • 密封胶一定要用好的！我见过有人用玻璃胶代替，结果下雨进水起雾，又得返工～

• • 找有烤箱设备的店！手工硬撬容易把灯座掰坏，用120℃烤箱加热20分钟再拆才靠谱～🔧

换总成省钱技巧

• • 优先考虑拆车件！只要确认灯光正常、支架没裂，比新总成便宜一半以上～

• • 副厂件选大品牌！小作坊的总成容易出现灯光偏移，后期调都调不好～

• • 原厂总成留个心眼！有些4S店会把修复过的当新的卖，记得检查密封处有没有二次打胶痕迹～👀

最后提醒

动手能力强的可以试试DIY换灯罩，但密封环节一定要仔细！我第一次换的时候没把旧胶清干净，结果漏水了，后来找师傅重新弄才好～根据经验，找专业改装店花100块工时费比自己瞎折腾强！

总之，大灯壳破了不用急着换整套，看情况选方案才省钱～希望我的经验能帮到大家！😉