
当仪表盘上的胎压警示灯亮起时,首先建议车主使用机械胎压计测量四轮胎压,对照车门B柱或油箱盖上的标准值(通常为230-250kPa)进行调整,部分偶发警报可能仅因胎压异常导致。调整后可尝试系统一键复位,长按中控面板的“SET”键或通过方向盘菜单进入车辆设置界面操作,部分车型可能需要断开电瓶线静置5分钟后重新连接,此操作需注意断电前关闭所有用电设备。若车辆刚经历长时间高温行驶,建议将车辆停放在阴凉处静置30分钟,待轮胎冷却后再次观察警报是否自动解除,高温可能导致胎压临时升高触发误报😌
若自查操作后警报仍未消除,需进一步检查硬件状态。内置胎压传感器的电池寿命通常为5-7年,老旧车辆可优先考虑传感器电池耗尽的情况,更换单个传感器的费用大致在200-400元。可将车辆升举后查看传感器外壳是否有裂痕或撞击痕迹,物理损伤可能导致传感器失效。同时需检查传感器与轮毂的连接线束是否存在松动或破损,线束接触不良也可能引发信号传输故障⚡️
若硬件检查发现异常或无法自行判断故障原因,建议联系正规维修机构处理。车辆处于质保期内时,可优先前往4S店,部分品牌如零跑的车型政策支持质保期内免费更换故障传感器。过保车辆可选择具备原厂维修资质的第三方维修点,以确保配件质量和维修工艺。专业技师会使用诊断设备读取故障码,必要时对车载系统进行升级,维修完成后需进行动平衡和传感器匹配操作,以保证数据准确性和行驶稳定性🔧