关将军
汽车空气滤清器作用科普 📚
开了十五年汽修店，见过太多车主因为忽略空气滤清器导致发动机出问题的案例。上个月有位老客户的车突然动力下降、油耗飙升，拆开空滤一看，里面全是灰尘和树叶，滤芯都堵得透不过气了。其实空气滤清器就是发动机的“口罩”，别看它不起眼，作用可不小。
过滤空气杂质，保护发动机核心部件 发动机运转时需要大量空气参与燃烧，而空气中的灰尘、沙粒、花粉等杂质如果直接进入气缸，会像砂纸一样磨损活塞、气缸壁等精密部件。根据经验，未经过滤的空气进入发动机，不到五千公里就可能造成气缸磨损加剧。优质的空气滤清器能过滤掉90%以上的直径大于0.5微米的杂质，这是我从多年维修记录中总结出的数据。建议大家每次保养时都检查空滤状态，尤其是经常跑工地、乡村土路的车辆，更要缩短更换周期。
维持进气量稳定，保障燃油充分燃烧 空气滤清器的滤芯会随着使用时间增长而逐渐堵塞，这时候进气量会明显减少，导致发动机出现“缺氧”状态。我遇到过不少车主反映车子加速无力，一检查就是空滤堵了。当进气量不足时，燃油无法充分燃烧，不仅动力下降，油耗还会增加10%-15%。正常情况下，空气滤清器的更换周期是一万到两万公里，但如果经常在雾霾严重或沙尘多的地区行驶，建议五千公里就检查一次，这是行业内普遍认可的经验值。
防止异物进入，避免机械故障发生 除了灰尘，空滤还能阻挡一些意外进入进气系统的异物，比如小虫子、树叶碎片等。去年有位车主的车突然出现异响，拆开进气管道发现里面卡了一只小麻雀，就是因为空滤破损没及时更换。虽然这种情况不常见，但一旦发生，轻则导致进气管道堵塞，重则损坏涡轮增压器或气门机构。大家平时可以自己检查空滤的密封情况，看看边缘有没有破损，密封圈是否老化，这些小细节往往能避免大问题。
延长发动机寿命，降低维修成本 长期使用脏污的空气滤清器，会让发动机内部积碳增加，还会加速机油的污染。我做过统计，按时更换空滤的车辆，发动机大修周期平均能延长30%以上。比如同样行驶十万公里，定期换空滤的发动机内部积碳明显更少，气缸磨损程度也轻很多。更换一个空气滤清器的成本通常在几十到两百元不等，但如果因为忽略它导致发动机大修，费用可能高达几千甚至上万元，这笔账大家可以自己算一算。