


预算8W内,本来冲着另一款车去的,结果销售给我安利了这辆冷门款。一开始我内心是:这啥啊??但试驾后,直接被征服,这操控感也太顺了吧~~
外观简约又大气,车身线条硬朗,运动感拉满。货箱尺寸2770×1550/1570×1610mm,装载能力杠杠的,颜值直接封神。
永磁同步单电机,总功率60kW,最大马力82Ps,最大扭矩220N·m,后置后驱的驱动方式。虽然零百加速数据没那么夸张,但踩下电门动力输出很线性,在城市道路开起来超稳。过弯的时候,电动助力转向很精准,毫无压力。
CLTC纯电续航里程有275km,日常拉货通勤足够了。快充时间待定,慢充时间也待定,希望后续能快点有准确消息,不过目前用着续航焦虑暂时不存在的。
标配的一些基础安全配置,像ABS防抱死、制动力分配等,开起来心里踏实。虽然没有特别高级的智驾系统,但对于这种工具车来说,实用才是王道。
科技感谈不上,但是织物座椅坐着还挺舒服,前排空间宽敞。标配手动空调,能满足基本需求。