
1️⃣ 旋钮式主操作 在变速杆左侧找到「DRIVE MODE」旋钮,这是最直接的切换入口。车辆启动后,旋转旋钮可在经济(ECON)、舒适(COMFORT)、运动(SPORT)三种模式间切换,中控屏会同步显示当前模式。此操作支持行驶中完成,动力响应通常在0.5秒内生效,不会造成顿挫感。
2️⃣ 挡位联动快速切换 D挡状态下直接向后拉动换挡杆,可快速切入S挡(运动挡),此时仪表背光变为白色,换挡转速会提升800-1000rpm,适合需要瞬间动力的超车场景。若需退出,向前推动换挡杆即可回到D挡。
不同模式的调校差异直接影响驾驶感受,我见过很多车主长期只用一种模式,浪费了车辆的调校潜力。
- 经济模式(ECON):仪表显示绿色,系统会限制油门初段响应,优化空调能耗,根据实测,油耗可降低10%-15%,适合城市拥堵或长途巡航。
- 舒适模式:仪表显示淡绿色,油门与换挡逻辑均衡,转向力度适中,是日常通勤和新手驾驶的最佳选择。
- 运动模式(SPORT):仪表显示白色,发动机保持高转速区间,转向手感加重,排气声浪也会更浑厚,适合山路驾驶或快速路超车。
根据经验,以下几点需特别留意:
- 燃油版车型连续使用运动模式建议不超过30分钟,避免发动机长期高负荷运转;
- 遇到雪地或陡坡路况,直接挂L挡即可,其会自动限制扭矩输出,无需单独切换驾驶模式;
- 高配车型支持语音控制,说出“切换运动模式”等指令即可完成操作,提升便利性;
- 新手需注意,经济模式下急加速会稍显迟滞,需提前预判油门深度。