
防侧滑系统(ESP/ESC)是通过传感器监测车轮转速、车身姿态,在车辆即将失控时主动干预刹车和动力输出,帮助驾驶员保持车身稳定。根据经验,这套系统在湿滑路面的作用非常明显,能有效降低侧翻和甩尾的风险。但要注意,它不是万能的,不能替代安全驾驶习惯。
路面有积雪或结冰时:尤其是在城市道路、高速公路等车速较快的路段,开启防侧滑能显著提升行车安全性。
能见度低的雪天:视线受阻时,驾驶员反应时间变长,防侧滑系统能在突发状况下提供额外保护。
新手司机或不熟悉雪天驾驶的人:经验不足时,防侧滑系统可以作为“安全辅助”,减少操作失误带来的风险。
车辆陷入雪地或泥地时:防侧滑系统会限制车轮打滑,反而可能让车子更难脱困。此时可以短暂关闭,待车辆驶出困境后立即重新开启。
安装防滑链后:部分车型的防侧滑系统可能会误判防滑链带来的车轮转速差异,导致系统频繁介入,影响动力输出。这种情况下可以根据实际情况关闭。
降低车速:雪天路面摩擦力下降,建议车速控制在平时的50%左右,保持足够的跟车距离。
避免急加速和急刹车:平稳驾驶能减少车轮打滑的概率,让防侧滑系统更好地发挥作用。
定期检查轮胎:轮胎花纹深度不足会严重影响雪天抓地力,建议及时更换磨损严重的轮胎。