
根据多年经验,很多车主换电瓶时只看价格,结果要么续航不够用,要么车型不匹配,白花冤枉钱。其实选电瓶得先搞懂主流型号的区别,再结合自己的用车场景来定,这样才不会踩坑。
1️⃣ 48V电瓶:由4块12V电池串联而成,主要适配新国标电动自行车,这类车不用驾照,限速25km/h。常见容量有20Ah和32Ah,20Ah的续航大概在45-55公里,32Ah的能到70-80公里,适合日常短途通勤,比如上下班、买菜这些场景。
2️⃣ 60V电瓶:5块12V电池串联,对应的是电动轻便摩托车,需要蓝牌和F驾照。容量同样有20Ah和32Ah,20Ah续航60-70公里,32Ah能到80-100公里,兼顾了中长途的需求,比如偶尔跨区办事也能应付。
3️⃣ 72V电瓶:6块12V电池串联,用在电动摩托车上,得黄牌和E驾照,动力比前两种更强。常见容量是23Ah和32Ah,23Ah续航约72公里,32Ah能到120公里,适合山区或者需要载重的情况,爬坡、拉点东西都更有劲。
容量是影响续航的关键因素,一般来说容量越大续航越长,但电池的体积和重量也会跟着增加。给大家举几个常见的例子:48V20Ah续航约60公里,60V32Ah约100公里,72V32Ah约120公里。选的时候可以根据自己每天的骑行里程来算,建议预留20%的余量,比如每天骑50公里,选能跑60公里以上的容量会更稳妥。
1️⃣ 铅酸电池:价格最低,大概是锂电池的1/3,安全性也高,回收体系成熟。但缺点也明显,重量大,一块大概7kg,寿命只有1-2年,而且到了冬天续航会缩水很多。适合预算有限、每天骑行距离小于20公里的短途代步人群。
2️⃣ 石墨烯电池:算是铅酸电池的升级版,寿命能延长到3-4年,冬季续航也更稳定,大概能达到夏季的75%。不过价格会比普通铅酸贵30%左右,而且有些产品是概念炒作,买的时候要优先选天能、超威这些大品牌,避免交智商税。
3️⃣ 锂电池:分三元锂和磷酸铁锂两种。三元锂能量密度高,充电快,寿命8-10年,但安全性稍差,建议搭配灭火贴使用;磷酸铁锂安全性强,寿命超过10年,不过低温衰减比较明显。锂电池适合每天骑行超过50公里、高频次用车的人,比如跑外卖、快递的师傅。