充电桩充满电不拔耗电吗？

作为开了十年新能源车的老司机，我见过不少车主充完电忘了拔枪，一放就是两三天。其实这个问题得从实际使用场景来看，不同类型的充电桩情况不太一样，今天就给大家捋清楚。

家用充电桩的待机功耗

家用充电桩充满电后，会自动进入待机模式，这时候的功耗其实很低。根据我自己的测试，普通家用桩待机功率大概在5W左右，换算下来，一个月也就消耗1度多电，电费几乎可以忽略不计。不过如果是带显示屏或者远程控制功能的智能桩，功耗可能会高一些，但通常也不会超过10W，对日常用电影响不大。

公共充电桩的额外成本

公共充电桩的情况就不一样了。很多公共桩在充满电后，如果继续占用车位，会收取超时占位费，这个费用可比待机耗电贵多了。比如有些快充站，超时后每小时收5-10元，要是放一晚上，几十块就没了。而且公共充电桩资源紧张，占着桩不拔也会影响其他人使用，容易引发纠纷。

对电池寿命的潜在影响

从电池养护的角度来说，长期让电池处于满电状态，尤其是在高温或低温环境下，可能会加速电池容量的衰减。虽然偶尔一次忘了拔枪问题不大，但如果经常这样，对电池的长期寿命还是有影响的。建议大家充到80%左右就可以了，长途出行前再充满，这样既能满足日常需求，又能保护电池。

安全方面的注意事项

另外还要注意安全问题。充电接口长期暴露在外，容易积累灰尘和水汽，尤其是在潮湿的环境下，可能会导致接触不良。如果充电桩本身存在质量问题，长时间待机也可能增加故障风险。所以充完电后，最好还是及时拔枪，把充电口盖好。

总的来说，充电桩充满电不拔确实会耗电，但家用桩的耗电量很小，主要问题在于公共桩的超时费和对电池的潜在影响。为了省钱、保护电池，也为了方便他人，充完电后还是及时拔枪挪车吧。