
像日产轩逸、大众朗逸这类经济型燃油车,小保养(机油+机滤)的费用通常在200-700元之间。我自己的轩逸用半合成机油,在4S店做一次基础保养大概300元,如果选择外面的连锁汽修店,用同品牌机油可能只要200多元。大保养需要更换三滤、火花塞等,费用会高一些,大概1000-2000元,我上次做轩逸的大保养花了1200元,包含了空气滤芯和空调滤芯的更换。
新能源车的保养费用比燃油车低不少,纯电动车尤其明显。比如比亚迪海豚、特斯拉Model 3这类纯电车,基础保养主要是三电系统检测,费用大概200-500元。我朋友开比亚迪海豚,享受首任车主免费基础保养的政策,前几年几乎没在保养上花钱。插混车型比如丰田卡罗拉双擎,因为兼顾燃油和电机系统,小保养费用在500-750元,比纯电车贵一些,但还是比传统燃油车划算。
豪华品牌车型的保养费用就高多了,比如宝马3系、奥迪A4L,小保养用全合成机油,费用大概800-1500元。大保养需要更换变速箱油等,费用通常5000元起。我表哥开宝马3系,他说每次去4S店做保养都得“肉疼”一下,后来他选择了官方的保养套餐,4次基础保养套餐比单次购买省了30%左右,算下来能省不少钱。
想要在保养上省钱,选对机油很重要。全合成机油虽然单价高,但可以延长保养周期到1万公里,年均能省30%左右。我现在就把轩逸的机油换成了全合成,原来5000公里保养一次,现在1万公里才去,一年少去一次,省了不少钱。另外,空调滤芯这类易损件可以自己更换,我上次在网上买了适配的空调滤芯,只要几十元,比在4S店换省了50%的工时费。还有就是要拒绝过度保养,按说明书的保养周期来,不要听店员推荐一些不必要的项目。