
这点完全不用担心!根据C-NCAP五星认证的测试数据,它的车身用了76%高强度钢,A柱钢材强度更是达到1500MPa——我见过很多碰撞案例,这种用料在同级别里算很实在的。40%偏置碰撞时A柱形变低于3mm,车门还能正常打开,关键时刻能给车内人员留足生存空间,这点值得点赞👍
发动机和变速箱的表现很稳定!1.5T版本的发动机10万公里故障率仅1.8%,我身边开了五六年的车主基本没遇到过烧机油的情况;2.0T版本搭配爱信6AT变速箱,换挡逻辑平顺,低速也很少有顿挫感。底盘调校是偏向家用的稳重风格,麋鹿测试能到78km/h,高速过弯时车身侧倾控制得不错,整体开起来很扎实🚗
车机卡顿属于偶发情况,主要集中在D-Life 6.0系统的导航加载环节,我建议定期清理车机缓存能缓解;噪音方面确实存在,高速120km/h时车内噪音约72分贝,胎噪和风噪比较明显,后期可以通过更换静音轮胎或做四门隔音改善。另外悬挂调校偏硬,过减速带时后排颠簸感会强一点,这点对追求舒适性的家庭用户来说要注意⚠️
2800mm的轴距带来了宽敞的后排空间,腿部能有920mm,地台还是纯平的,坐三个成年人也不挤;掀背尾门是个大亮点,后备箱容积从440L扩展到930L,我见过车主用它装下婴儿车加行李箱,实用性拉满👨👩👧