
电动车轮胎规格通常由三组数字和字母组成,如“130/90-15”。第一组数字代表胎面宽度,单位为毫米,数值越大抓地力越强,但滚动阻力可能增加5%-10%,影响续航。第二组数字是扁平比,即轮胎高度与胎面宽度的百分比,数值越大侧壁越厚,滤震性强但操控性弱;数值越小则操控更精准,但颠簸感明显。第三组数字为轮毂直径,单位是英寸,必须与原车完全匹配,常见电动车尺寸在12-17英寸之间。
规格中的字母符号也有特定意义。“R”代表子午线轮胎,这是当前主流选择,具有耐磨、省电的特点。“PR”指帘布层级数,如6PR承重更强,载重车型推荐选择8PR以上。符号“-”表示低压胎,舒适性优于高压胎的“X”标识。
根据不同使用需求,推荐以下轮胎选择方向。通勤代步车型,建议选择90/90-12规格,该规格均衡性较好,能兼顾续航与舒适性。有载重需求的车辆,如三轮车,可考虑100/80-10规格,其宽胎面设计搭配8PR层级,能满足载重需求。追求运动性能的车主,70/100-17规格较为合适,低扁平比加大轮径的组合,可提升过弯稳定性。
更换轮胎时,需注意以下原则。首先,轮毂直径必须与原车一致,否则无法正常安装。其次,胎宽误差应控制在10%以内,避免影响车辆操控与续航。最后,优先选择R型子午线轮胎,其综合性能更适配电动车需求。