
迈腾的内外循环按键就在中控台空调控制区右侧,图标是个车外箭头穿透车身的样子,很好找。根据多年经验,很多新手容易搞反状态,记住这一点就行:指示灯熄灭是外循环,意味着车外新鲜空气会被吸进来;指示灯亮起就是内循环,此时车内空气在封闭空间里循环。比如跑高速时,我一般会开外循环,让空气流通起来不容易犯困;遇到堵车或者前面有货车排尾气,立马切内循环,隔绝外面的污浊空气。
这个功能是迈腾比较贴心的设计,长按按键2秒就能激活自动循环模式,或者同时按AUTO键和内循环键也能开启。从实际使用情况来看,这个智能模式还挺靠谱的,它会根据PM2.5数值和天气自动切换。比如下雨天,它会自动切内循环防潮,避免玻璃起雾;当检测到车外PM2.5低于35时,又会切换回外循环;遇到拥堵路段,也会自动开启内循环。我平时市区开车基本都用这个模式,不用自己频繁手动切换,省了不少事儿。
根据经验,不同场景下选择合适的循环模式很重要。快速制冷时,先开外循环5分钟排出车内热气,再切内循环,制冷效率会高很多;冬季除雾别只开热风,外循环加上AC和前挡加热,除雾速度快还不容易反复起雾;高速巡航保持外循环,能让车内空气保持新鲜;如果车里有异味,比如刚买了新车或者拉了有味道的东西,短时间开外循环加速空气置换,效果比一直开内循环好。