Polo用的发动机分享

最近有不少朋友问我Polo用的发动机怎么样，作为开了三年Polo的车主，今天就来聊聊这款车的动力核心。

发动机型号和基本参数

Polo全系搭载的是EA211-DRZ型1.5L自然吸气发动机。这款发动机的排量是1498mL，最大功率81kW，最大扭矩141N·m，采用直列四缸结构，双顶置凸轮轴设计，供油方式为多点电喷。

发动机的技术亮点

这款发动机有几个值得一提的技术点。首先是全铝合金缸体，相比铸铁缸体减轻了不少重量，有助于提升燃油经济性。其次是集成式排气歧管，能让发动机更快达到工作温度，冷启动时的油耗表现更好。另外，它还配备了智能热管理系统和发动机启停技术，这些都对降低油耗有帮助。

动力表现和油耗

实际开起来，这款1.5L发动机的动力对于日常代步来说是足够的。起步时不会觉得肉，加速也比较线性，60km/h以下的市区行驶很轻快。高速上跑到120km/h也没问题，只是再往上加速会感觉有些吃力。油耗方面，我平时主要在市区开，百公里油耗大概在6.5L左右，高速上能降到5.5L左右，和官方给出的WLTC综合油耗5.6-5.9L差不多。

变速箱匹配

Polo有5MT手动和6AT手自一体两种变速箱可选。手动挡车型的挡位清晰，换挡手感不错，适合喜欢操控的朋友。自动挡车型匹配的是爱信6AT变速箱，换挡平顺性很好，几乎感觉不到顿挫，可靠性也比较高，家用非常合适。

总结

总的来说，Polo的EA211-DRZ发动机是一款成熟可靠的动力总成，虽然没有特别强劲的动力输出，但胜在稳定耐用、油耗经济，非常适合作为家用代步车。如果预算有限，手动挡车型性价比很高；如果追求舒适，自动挡车型会是更好的选择。