
这种情况属于正常状态,是车辆电源系统的基础反馈。当钥匙拧至ACC或ON档位时,POWER灯红色常亮表示车辆低压供电系统(12V蓄电池)已接通,车内音响、灯光等电子设备可正常使用。此时发动机未启动,无需担心,按下启动键即可进入运行状态。
根据维修案例统计,非红色的POWER灯亮起多与电源系统异常相关。绿色常亮常见于部分混动车型的动力模式指示,代表车辆处于电动优先或动力增强模式,属于设计功能;若黄色或闪烁红灯,则可能是蓄电池亏电、发电机皮带打滑或电压调节器故障。我曾遇到过车辆因发电机不发电,导致POWER灯闪烁后熄火的案例,这类情况需立即检查。
不建议继续行驶。POWER灯闪烁通常表示电源系统存在间歇性故障,如蓄电池接头松动、发电机输出电压不稳定等。继续行驶可能导致电子系统失灵,甚至突然熄火。根据经验,此时应尽快靠边停车,关闭非必要电子设备,联系维修人员检查蓄电池电压(正常应为12.5-13V)和发电机工况。
定期维护是关键。建议每半年检查一次蓄电池状态,确保电极无腐蚀;每2万公里检查发电机皮带张力和磨损情况;长期停放车辆时,每周启动发动机运转10-15分钟,避免蓄电池亏电。此外,避免在发动机未启动时长时间使用大功率设备(如空调、加热座椅),减少蓄电池负荷。