
现在新款威驰大多配CVT,这种变速箱靠钢带传动,能连续调整传动比。我见过很多案例,平坦路面巡航时转速基本稳定在2000转出头,满载或轻微爬坡时会短暂升到2500转左右,这是正常的动力补偿。要是转速突然飙到3000转以上还降不下来,就得检查变速箱油了,很可能是油液变质导致的打滑。
老款威驰用的4AT变速箱,档位少导致高速巡航时发动机负荷大。根据经验,时速120km/h时转速普遍在2500转往上,有些甚至到3000转。要是发现转速忽高忽低,或者换挡时顿挫明显,先看看变速箱油位和颜色,脏了就及时换,别等出大问题。
手动挡威驰得自己挂档,1.5L小排量发动机要维持120km/h的速度,6档时转速一般在3000转左右。我遇到过不少车主为了省油挂到5档跑高速,结果转速直奔4000转,这可不行,长期高转速会增加发动机磨损。记住,该用6档就用6档,别图省事。
除了变速箱,排量也很关键,1.5L发动机转速肯定比大排量车型高;满载时车身重,发动机得更卖力,转速可能会短暂突破3500转,这时候要么降档要么减少负载;要是跑山路频繁上下坡,转速波动是正常的,平路就稳定多了。