
新帝豪的车身尺寸是4815×1885mm,轴距达到2755mm,我178cm的身高坐后排,膝盖离前排座椅还有两拳多的距离,头部空间也不局促,后排坐三个人不会觉得挤;它有千山青、松壑蓝等6种年轻化配色,运动轮毂搭配215/60 R16的轮胎,视觉上更显大气。新宝来延续了大众经典的家族前脸,配色只有锰石黑、极地白等3种沉稳选择,轴距2688mm,我坐后排时膝盖离前排大概一拳半,后排中间地台凸起比较明显,长时间坐中间会不太舒服,轮胎是195/65 R15的,更注重经济性。
新帝豪搭载1.5L自吸发动机+CVT变速箱,最大马力120Ps,日常市区代步起步和加速都比较平顺,适合新手司机;它的Flyme Auto车机系统很流畅,语音控制能直接调节空调、导航,还支持OTA升级,终身免费流量这点也很实用。新宝来用的是1.2T涡轮发动机+手动变速箱,最大马力116Ps,高速上超车时动力储备更充足,德系底盘调校得比较扎实,过弯时车身稳定性不错;不过它的内饰塑料感比较强,车机只有手机远程控制功能,智能性不如新帝豪。
从数据来看,新帝豪的WLTC油耗是6.25L/100km,基础保养一次约300元,购置税大概6628元;新宝来WLTC油耗5.76L/100km,保养一次约600元,购置税要9991元。按一年跑1万公里算,新帝豪的油费和保养费加起来比新宝来省大概1200元左右,长期用下来差距会更明显。
如果是新手司机或者家庭用户,新帝豪的倒车影像、语音控制和宽敞空间会更友好;要是经常跑高速通勤,追求驾控体验,新宝来的涡轮增压动力和扎实底盘更合适。目前新帝豪经销商报价4.72-12.98万,部分地区有置换补贴;新宝来报价7.41-15.70万,部分车型有金融贴息,建议大家还是去店里试驾一下,感受不同的驾驶体验后再做决定~