近光灯不亮故障排除步骤？

作为一名有十年维修经验的技师，近光灯不亮是车主常遇到的小故障，按步骤排查能快速定位问题。根据经验，多数故障集中在灯泡、保险丝和线路三个环节，按先易后难的顺序操作效率最高。

• 🔧 第一步：检查灯泡本体

• 车辆近光灯多为卤素或LED光源，卤素灯寿命约500-1000小时，LED可达20000小时以上。打开发动机舱，找到大灯总成后盖，逆时针旋转取出灯泡，观察灯丝是否熔断或LED芯片是否发黑。我见过不少案例是灯泡自然老化，尤其是双侧同时失效时，大概率是灯泡寿命到期。

• 🔧 第二步：检测保险丝状态

• 保险丝是电路的第一道防线，近光灯保险丝通常在驾驶舱左侧或发动机舱的保险盒内，具体位置可查车主手册。找到对应标号的保险丝，用万用表通断档测量，或直观观察保险丝内部金属丝是否断裂。根据经验，单侧近光灯不亮时，保险丝故障概率约30%，双侧同时失效时概率更高。

• 🔧 第三步：排查线路连接情况

• 若前两步正常，需检查线路连接。打开大灯开关，用万用表测量大灯插头的电压，标准值应为12.6V（车辆未启动）或14.2V（启动后）。若电压异常，需检查继电器是否吸合，或线束是否存在虚接、破损。经验表明，线路故障多发生在插头氧化或线束磨损处，尤其在潮湿环境下易出现。

• 🔧 第四步：检查控制模块

• 部分高端车型采用BCM车身控制模块控制灯光，若模块故障会导致灯光失效。此时需用诊断仪读取故障码，常见码为“B1011 近光灯控制电路故障”。这类故障需专业设备检测，不建议车主自行操作，通常需到4S店或维修厂处理。

最后提醒，更换灯泡时需戴手套避免指纹污染玻璃壳，否则高温易导致灯泡炸裂。若自行排查无果，建议及时联系专业维修人员，避免因操作不当引发新故障。