
明确告诉大家:全系标配!这是国六B排放标准的硬性要求,不分配置高低。我见过很多车主翻说明书找半天,其实看行驶证上的“污染物排放阶段”标着“国六b”,基本就能确定有了。
简单说就是“尾气过滤器”,能捕集90%以上的碳烟颗粒。它的再生机制分两种:
- 被动再生:跑高速时排气温度超过500℃,颗粒会自动燃烧掉,这是最省心的方式。
- 主动再生:市区堵车多了,颗粒堵到40%以上,系统会多喷油提高温度烧颗粒,仪表会亮提示灯,别慌,保持行驶别熄火就行。
根据车主反馈和数据统计,长期纯市区通勤的用户里,堵塞发生率大概3.2%,属于很低的水平。它用的是合成陶瓷蜂窝结构,还喷了铂铑钯催化剂,燃烧效率比老款高不少,可靠性经过市场验证了。
- 每月至少跑一次高速:80-100km/h开30分钟,让被动再生充分进行,我身边坚持这么做的车主,基本没遇到过堵塞问题。
- 别加劣质油:必须用92号及以上无铅汽油,劣质油的杂质会直接加重颗粒捕捉器负担。
- 仪表提示要重视:看到“颗粒过滤器正在再生”的提示时,千万别马上熄火,找个空旷的路继续开10-15分钟,等提示消失再停。