
这是最常见的触发因素,约60%的报警由此导致。钉子、碎石等尖锐物刺入轮胎后,胎压会缓慢下降,当胎压低于标准值20%时,监测系统就会报警。此时应避免继续高速行驶,建议低速前往维修点检查,若胎侧破损则需直接更换轮胎。
气温变化会明显影响胎压数值。冬季气温每下降10℃,胎压可能降低0.1-0.2bar;夏季暴晒后胎压可能短时升高0.3bar左右。这种情况下,建议在冷车状态下将胎压调整至车辆标注的标准值,通常在车门框或油箱盖内侧可找到该数值,一般为2.2-2.5bar。
传感器电池寿命通常为5-7年,电池耗尽或传感器受磕碰损坏时,会出现误报警现象。若检查轮胎后发现胎压正常但故障灯仍亮,大概率是传感器问题,需要到维修店更换新传感器,并对监测系统进行重置。
更换轮胎位置后,若未及时重置胎压监测系统,传感器可能无法正确识别各轮胎位置,从而触发报警。这种情况占误报警案例的30%以上,建议车主在轮胎换位后,按照车辆说明书的步骤完成系统校准。
少数情况下,车辆电路干扰或系统临时故障也会导致误报警。可尝试重启车辆后观察故障灯是否熄灭,若多次重启后仍亮,则需到专业机构检查线路连接情况。