奥迪a7比a7l贵的原因推荐 🚗

最近总有车友问我，同样挂着奥迪A7的标，进口A7为啥比国产A7L贵出十几万？作为摸了十几年车的老炮，我见过不少纠结这俩车的车主，今天就把核心原因掰开揉碎了说清楚。

进口身份带来的成本差异是主因吗？

根据经验，进口车的税费成本确实占大头。奥迪A7作为纯进口车型，要承担15%的关税、13%的增值税，还有排量对应的消费税，这三项加起来就比国产A7L多了至少8-10万的基础成本。而且进口车的运输、仓储环节也会增加额外费用，这些最终都会体现在终端售价上。

机械素质的差异值这个差价吗？

我接触过的车主反馈里，进口A7的操控感受确实更纯粹。它搭载的是纯机械冠状齿轮quattro四驱系统，比A7L的电控quattro ultra响应快300毫秒左右，过弯时的循迹性和极限更高。车身方面，进口A7用了22%的铝材，比A7L的15%占比更高，轻量化做得更好，底盘也保留了原汁原味的德系运动调校，而A7L为了适配国内路况，悬架明显偏向舒适。

配置和定位的区别在哪里？

从定位来看，进口A7更偏向纯粹的轿跑，无框车门、溜背造型都是原生设计，而A7L为了加长轴距做了一些妥协。配置上，进口A7的可变转向比、运动差速器这些配置，在A7L上都是选装甚至没有的。不过A7L也有自己的优势，3026mm的轴距比进口A7长了98mm，后排空间明显更宽敞，更适合家用和商务场景。

怎么选才不后悔？

如果是追求驾驶乐趣的玩家，进口A7的机械素质绝对值这个差价，尤其是喜欢偶尔跑山或者对操控有要求的车主，选它不会错。但如果是家用为主，偶尔商务接待，A7L的性价比其实更高，国产后价格降了不少，还能享受购置税优惠，算下来能省3万多。建议大家都去4S店试驾对比一下，毕竟动态感受才是最直观的。

其实选车没有绝对的对错，关键看自己的需求。进口A7贵有贵的道理，A7L便宜也有便宜的优势，根据自己的用车场景和预算来选就好。最近A7L的终端优惠还不错，部分地区能谈到3万左右的现金优惠，感兴趣的可以去问问当地经销商。