
根据经验,通常情况下,普通燃油车停放2-4周可能出现亏电,新能源汽车的高压电池管理更先进,停放时间可延长至1-2个月。但这不是绝对的,电瓶的新旧程度、车辆的用电设备状态都会影响。比如老车的电瓶本身容量下降,可能一周就没电了。
车辆熄火后,防盗系统、行车电脑等仍在工作,这些“暗电流”会持续消耗电瓶电量。我遇到过不少车主,停车时忘记关车内灯或外接设备,这种情况可能一两天就把电耗光。另外,电瓶老化后,自放电速度会加快,也容易导致亏电。
首先,建议每周启动车辆一次,怠速运转15-20分钟,让发电机给电瓶充电。如果长期停放,可断开电瓶负极,但要注意,部分车型断开负极后可能需要重新匹配电子设备。根据经验,还可以使用电瓶充电器定期补充电量,这是最稳妥的方法。
如果车辆无法启动,可使用搭电线借助其他车辆的电瓶启动,启动后怠速运转30分钟以上,让电瓶充分充电。如果亏电严重,可能需要更换电瓶。需要注意的是,频繁亏电会大幅缩短电瓶寿命,建议及时检查电瓶状态。