老速腾如何安装行车记录仪？

开了五年老速腾，最近刚自己动手装了行车记录仪，发现不同取电方式差别还挺大。不少车友问安装时该注意什么，这里把实际操作中遇到的问题整理成几个关键点，给大家参考。

Q1：老速腾装记录仪，哪种取电方式最适合新手？

新手首选点烟器取电。操作时先把主机用3M胶固定在后视镜后方，然后把电源线塞进顶棚和玻璃的接缝，顺着A柱往下走，最后连接点烟器。整个过程不用拆内饰，15分钟就能搞定，缺点是脚垫处会露一小段线。

Q2：想隐藏布线，保险盒取电该注意什么？

保险盒取电需要准备降压线和取电器。先拆主驾驶下方的保险盒盖板，找到F37（ACC）接口，把正极接到保险丝上，负极搭铁到旁边的金属螺丝。布线时用塑料撬棒轻轻掰开A柱饰板，把线埋进去，避免划伤内饰。这种方式能实现全暗线，但需要一点电路基础。

Q3：长期停车需要监控，选哪种方案？

可以考虑OBD接口取电。把专用电源线直接插在方向盘下方的OBD接口，然后沿着仪表台边缘走线到记录仪位置。这种方式支持24小时监控，不用拆任何部件，不过要定期检查电瓶状态，避免亏电。

Q4：安装时还有哪些细节要注意？

布线时要避开A柱的气囊组件，至少保持5厘米以上的距离。固定主机时，不要挡住驾驶员的视线。如果自己动手没把握，建议到专业门店施工，避免损坏内饰或电路。

总的来说，老速腾安装行车记录仪，日常代步选点烟器最方便，追求美观选保险盒，长期停车选OBD。根据自己的需求选对方案，安装其实没那么复杂。