蔚来ES6充电口位置分享 ⚡

刚提蔚来ES6那会儿，第一次找充电口就绕着车转了半圈，后来才发现设计得挺巧妙的。作为开了半年的车主，今天把充电口的位置和使用经验分享给大家，新手朋友看完应该能少走弯路。

外观充电口分布

蔚来ES6的快充和慢充口分别在车头两侧翼子板上，呈对称分布。慢充口在左前翼子板，也就是驾驶员一侧的车头位置；快充口则在右前翼子板，副驾驶一侧对应的位置。这种设计既美观又实用，充电时不用特意调整车辆方向，根据充电类型直接停到对应侧就行。

慢充口使用细节

慢充口支持交流充电，适合家用或目的地充电场景。操作很简单，轻按盖板上方区域就能自动弹开，不用额外找开关。我家安的是家用充电桩，100kWh版本充满大概需要14小时，一般晚上睡前插上，第二天早上就能满电出发，完全不耽误日常使用。

快充口使用细节

快充口支持直流快充，适合在公共快充站应急补能。和慢充口操作一样，按压盖板就能开启。100kWh版本从30%充到80%大约需要48分钟，我跑长途时常用快充，不过每次充到80%就会停下，避免过度快充影响电池寿命。

车内充电接口位置

除了外观的充电口，车内也有不少充电接口。前排中央扶手箱里有Type-C和Type-A接口，Type-C支持60W快充，给手机充电速度很快；后排空调出风口下方和扶手箱内也有Type-C快充接口，后排乘客充电不用往前排凑。

开了半年下来，我觉得蔚来ES6的充电口设计挺人性化的，对称分布方便操作，车内接口也能满足前后排的充电需求。建议大家日常以慢充为主，保护电池寿命，长途再用快充应急，这样能让电池状态保持得更好。