
作为老司机,经常被问探岳1.4T征途版值不值得入手。结合市场变化和用户反馈,直接说结论:更推荐升级后的2026款300TSI车型。
根据经验,1.4T征途版已逐步停产,2026款升级为1.5T EVO2发动机,最大功率160马力,比老款提升14马力。匹配湿式双离合DQ381变速箱,可靠性和换挡平顺性都有优化。城市通勤低扭充沛,0-60km/h加速5.1秒,完全满足日常需求。
1.5T车型WLTC综合油耗6.7L/100km,比老款1.4T降低0.3L。标配能量回收系统,燃油经济性提升12%。实测城市拥堵路况8L左右,高速巡航6L以内,属于同级别优秀水平。
探岳L版本轴距达2791mm,后排膝部空间增加15%,腿部空间超2拳。后备箱常规容积506L,放倒后排扩展至1590L,能装下婴儿车和露营装备。后排座椅支持18cm前后调节和靠背角度调节,长途乘坐更舒适。
全系标配10.25英寸数字仪表+12英寸中控屏,支持无线CarPlay和语音控制。安全配置方面,前方碰撞预警和主动刹车是标配。可选装L2级IQ.Drive智能驾驶系统,包含全速域自适应巡航,高速长途更轻松。
2026款300TSI经销商报价15.29-22.69万,全系优惠4-5万,实际落地价15万级起。对比同级别合资SUV,性价比突出。如果预算有限,入门版配置已经够用;追求舒适和智能,中高配更值得选。
根据用户反馈,内饰塑料件占比偏高,质感一般。部分版本需要选装电动尾门,便利性打折扣。不过这些都是小问题,不影响整体使用体验。
综合来看,2026款探岳300TSI是比1.4T征途版更优的选择。动力更强、油耗更低、配置更丰富,价格也更有优势。如果正在考虑合资中型SUV,这款车值得重点关注。