
1️⃣ 灯泡烧毁 尾灯灯泡为易损件,长期使用可能因灯丝老化或电压波动烧毁。建议更换同型号原厂灯泡,更换前需关闭车辆电源。
2️⃣ 线路连接异常 车辆颠簸可能导致尾灯插头松动或线束磨损。检查尾灯插头是否插紧,线束破损处可用绝缘胶带临时包裹,断裂则需更换新线束。
3️⃣ 保险丝熔断 尾灯电路通常配备5A-10A保险丝,短路或过载会触发熔断。找到保险丝盒内对应尾灯的保险丝,更换同规格新保险丝即可。
• 刹车开关接触不良 踩刹车时尾灯不亮,多为刹车开关触点氧化或磨损。用酒精棉清洁触点,若无效则需更换新开关。
• 电压转换器故障 若仪表盘灯等低压元件同步失效,可能是电压转换器异常。通过万用表检测输出电压(正常约12V),异常需更换转换器。
💡 控制器信号缺失 若上述排查均无问题,可能是控制器未输出尾灯控制信号。建议联系专业维修点检测控制器,必要时进行维修或更换。
电动车尾灯不亮需遵循“从易到难”的排查原则:先检查灯泡、插头、保险丝等易处理部件,再排查刹车开关和电压转换器,最后考虑控制器故障。日常应定期检查尾灯状态,确保行车安全。