隐姓埋名1
故障图标识别大全图片科普 📋
开了十几年车，见过太多车主因为看不懂故障灯盲目操作的案例——有水温爆表还硬撑着开的，也有胎压报警却不当回事的。其实仪表盘上的每盏灯都是车辆的“健康密码”，不同颜色对应不同紧急程度，今天就把这份故障图标识别大全图片里的核心要点拆解给大家，照着做准没错。
一、红色警报灯：立即停车检查
机油压力警示灯（红色油壶滴油）：根据经验，这个灯亮90%是机油不足或泵体故障，必须马上熄火拉好手刹。打开机油尺检查液位，低于下限就补加同型号机油，要是加完还亮，别犹豫直接叫拖车，缺油行驶10分钟就能让发动机拉缸报废。
水温报警灯（红色温度计+波浪线）：夏天跑高速最容易遇到，靠边怠速降温是关键，千万别直接开水箱盖——蒸汽能瞬间烫伤手臂。等水温降下来后检查冷却液，缺了可以临时加纯净水应急，但事后必须换成正规冷却液。
制动系统故障灯（红色圆圈+感叹号）：测试刹车踏板是第一步，要是踩下去软得像踩棉花，十有八九是刹车油泄漏，这种情况绝对不能继续开；要是踏板变硬，通常是刹车片磨到极限了，找最近的维修店换片就行。
二、黄色预警灯：48小时内检修
发动机故障灯（黄色引擎图标）：很多车主看到这个灯就慌，但根据经验，只要车辆没有严重抖动或动力中断，低速开去维修点没问题。常见原因是加了劣质汽油、节气门积碳，或者氧传感器老化，花不了多少钱就能解决。
胎压报警灯（黄色轮胎+感叹号）：先找个胎压表测数值，家用车标准胎压通常在2.2-2.5bar之间。补气后长按方向盘上的复位键就能消警报，别忘了绕车检查轮胎有没有扎钉子——有时候小钉子扎进去胎压不会立刻降，但跑高速很危险。
ABS/ESP故障灯（黄色防滑标识）：雨天开车遇到这个灯亮要格外小心，急刹容易打滑。先试试清洁轮速传感器上的铁屑，很多时候就是这个小问题导致的；要是清洁后还亮，就得检查ABS泵了，这个部件维修成本不低。
三、蓝/绿色提示灯：功能状态反馈
远光灯提示（蓝色光束）：晚上开车常有人忘了关远光，这个灯亮就赶紧切换近光——会车前150米不变光，很容易晃到对向司机引发事故。
定速巡航启用（绿色方向盘）：跑高速用这个功能能减轻右脚疲劳，但要记住踩刹车或按取消键就能退出，遇到车流密集路段别用。
转向指示灯（绿色箭头闪烁）：要是闪烁频率突然变快，十有八九是转向灯灯泡烧了，几块钱换个灯泡就能解决，别等年检时再处理。