换变速箱油要换滤芯吗？

很多车主换变速箱油时都会纠结：要不要连滤芯一起换？其实这个问题没有标准答案，得结合变速箱类型、滤芯设计和车况来判断。今天就用通俗易懂的方式，给大家讲清楚其中的门道~ 😊

一、必须更换滤芯的情况

• 1️⃣ CVT/自动变速箱车型 这类变速箱靠液力变矩器或钢带传递动力，运转中易产生金属碎屑。旧滤芯会残留杂质，若不更换，新油很快会被污染，影响换挡平顺性。像本田雅阁这类滤芯集成在油底壳的车型，换油时必须同步更换滤芯。

• 2️⃣ 高里程车辆（超6万公里） 长期未换油的车辆，滤芯可能已堵塞，导致油液循环不畅，加剧变速箱磨损。此时更换滤芯能有效清理杂质，延长变速箱寿命。

• 3️⃣ 特殊设计车型 部分车型如丰田奕泽，无单独放油口，换油需拆油底壳。这种情况下，滤芯暴露在外，必须更换，否则无法彻底清洁油底壳内的沉积物。

二、无需更换滤芯的情况

• 1️⃣ 可清洗重复使用的滤芯 例如宝马MINI采用铁网材质的滤芯，可拆下用专用清洁剂清洗后继续使用，无需频繁更换。

• 2️⃣ 外置滤芯且状态良好 部分德系车的滤芯独立于油底壳，若车辆保养及时（每4-6万公里换油），且无换挡顿挫等异常，可检查滤芯状态后决定是否保留。

三、实用建议

• ✅ 更换周期同步 建议滤芯更换周期与变速箱油一致：自动挡4-6万公里，手动挡6-8万公里。

• ✅ 拆油底壳必换密封圈 更换滤芯时若需拆油底壳，务必同步更换密封圈，避免后期漏油。

• ✅ 让技师检查状态 每次保养时，让技师检查滤芯的脏污程度和堵塞情况，再决定是否更换，更精准可靠。

看完这些，你对换变速箱油时是否换滤芯应该有清晰的判断了吧？记住：变速箱是车辆的“第二心脏”，保养时别忽视细节哦！ 🚗💨