
作为开了十年别克车的老司机,我见过太多车主在停车场围着GL8后备箱转圈的场景——其实它的开启方式藏着不少实用细节,今天就把这些年总结的经验分享给大家。
智能钥匙遥控开启
根据经验,这是最常用的方式。长按钥匙背面的后备箱图标按钮1-2秒,车辆会先解锁中控,随后电动尾门自动弹开。高配车型还支持高度记忆,调整到合适高度后长按关闭键3秒就能保存,下次开启会直接停在设定位置,对身高较矮的车主特别友好。
车内物理按键控制
不同年款的按键位置略有差异。2020款及之后的车型,在顶棚天窗控制区右侧有个行李箱图标按钮,轻按即可触发;经典款则把按键放在驾驶位左下方的面板上,按下后需要手动向上提拉尾门;部分高配车型的中控台左侧还设有与电动滑门并列的后备箱按键,一键就能完成开启,适合在车内拿取物品时使用。
车外触控开启
解锁状态下,用手指按压牌照框上方的隐藏式软胶按钮(就在别克Logo正下方),尾门会以约3秒的速度平稳弹开。这个设计很隐蔽,第一次用的车主可能找不到,但用习惯后会觉得非常顺手,尤其适合手上拎着东西腾不出手按钥匙的场景。
应急机械解锁
遇到车辆断电或电子系统故障时,别慌。可以用机械钥匙插入尾门锁孔旋转90度直接开启;如果人在车内,还能拉开尾门内侧下方的红色或黄色应急拉绳,这是多年来看过最可靠的应急方案,建议车主提车后先找到这个拉绳的位置,做到有备无患。
需要注意的是,电动尾门开启时要确保周围没有障碍物,避免发生碰撞;如果尾门开启到一半突然停止,可能是感应到障碍物或电量不足,检查后重新操作即可。这些小细节虽然不起眼,但能让日常使用更顺畅。
最后补充一句,别克GL8作为MPV市场的标杆车型,这些后备箱设计充分考虑了实用场景,无论是商务接待还是家庭出行都能满足需求。如果还没摸透自家GL8的功能,不妨对照着试试,说不定能发现更多惊喜。