
自动大灯的控制逻辑主要基于光线传感器检测环境亮度,当亮度低于阈值时自动开启近光灯或示宽灯,而雾灯的开启并不在其控制范围内。这是因为雾灯的使用场景更为特殊,需要驾驶员根据实际能见度情况手动判断是否开启,而非仅依赖光线亮度。
在能见度低于200米的浓雾、暴雨或沙尘天气中,必须开启雾灯。此时,近光灯的光线容易被雾气散射,导致前方视野模糊,而雾灯的光束具有更强的穿透力,能有效照亮路面并提高车辆辨识度。此外,在高速公路突遇团雾时,开启雾灯比双闪灯更能起到警示作用,因为雾灯的光线分布更贴近地面,不易被雾气反射干扰其他驾驶员视线。
开启雾灯前,需确保近光灯或示宽灯已处于开启状态,这是大多数车型的设计要求。在城市道路照明良好的情况下,应避免误开雾灯,以免其强光对其他车辆驾驶员造成眩光干扰。根据《道路交通安全法》规定,能见度低于200米未开启雾灯的车辆,可能面临相应处罚。
随着汽车技术的发展,部分新车配备了智能雨雾模式。该模式会通过传感器检测雨雾天气,并自动开启雾灯,同时调节空调系统以减少车内玻璃起雾。这类配置能在一定程度上提升驾驶便利性和安全性,消费者在选车时可关注此类功能。