刹车后尾灯一直亮解决科普 💡

刹车后尾灯一直亮解决科普 💡

根据多年经验，刹车后尾灯常亮是车主反馈最多的问题之一。这种情况不仅耗电，还可能导致后车误判，增加追尾风险。下面结合常见故障点，给大家分享可操作的解决步骤。

• 1️⃣ 检查刹车踏板回位情况

• 这是最常见的原因。我见过很多案例，都是刹车踏板下方的胶垫磨损或脱落，导致刹车灯开关无法复位。你可以先熄火断电，蹲下来看看踏板顶端的橡胶缓冲块是否还在，或者有没有被踩扁。如果缺失，临时找块厚橡胶垫上，能应急解决问题，之后记得去4S店换原厂配件。

• 2️⃣ 检查刹车灯开关

• 刹车灯开关在踏板上方，是控制灯光的关键部件。根据经验，开关内部触点粘连或弹簧失效，都会导致常亮。你可以用手按动开关，听是否有“咔嗒”声，没有的话大概率是开关坏了。更换开关不难，大部分车型徒手就能操作，配件价格也不贵，几十块钱就能搞定。

• 3️⃣ 检查线路短路

• 这种情况相对少见，但处理起来更麻烦。如果前两项都排除，就要考虑线路问题了。比如后备箱线束被挤压破损，或者尾灯内部线路短路。你可以先拆开尾灯总成，看看插头和线路有没有烧焦痕迹，再用万用表测一下电压。如果自己搞不定，建议找专业电工，避免乱剪线导致更大故障。

• 4️⃣ 检查车身控制模块

• 这是最后一步，也是最不想遇到的情况。车身控制模块（BCM）故障会导致电子元件失控，包括刹车灯。根据经验，BCM故障通常伴随其他症状，比如车窗升降异常、仪表盘报错。这种情况只能去4S店，用专用电脑检测，维修或更换模块的成本也比较高，一般在几千块钱。

最后提醒大家，刹车灯常亮别忽视，小问题可能引发大事故。如果自己处理不了，及时找专业人士，安全永远是第一位的。