
之前有次保养师傅提醒我,胎压过高会让轮胎接地面积变小,方向盘自然就变轻了。我特意查了用户手册,家用车胎压通常在2.2-2.5bar之间,后来把四个胎都调到2.3bar,方向盘的厚重感确实回来了一点。建议大家养成定期测胎压的习惯,尤其是换季或者跑长途前,这是最基础也最容易被忽略的调整项。
现在不少车型都有转向模式调节功能,比如舒适、标准、运动这几种。我自己的车默认是舒适模式,后来切换到标准模式后,方向盘阻尼明显增加,低速挪车虽然稍沉但高速更稳。不过要注意,不是所有车都有这个功能,得先看看用户手册或者中控屏里的设置选项,有些车型可能需要通过多功能方向盘上的按键来切换。
有次方向盘突然变轻,去修理厂检查发现是转向助力油缺了,补充之后手感就恢复了。转向系统里的助力泵、转向机如果出现磨损,也可能导致方向盘轻重异常。不过这类检查需要专业工具和技术,建议去正规维修店,让师傅用电脑读取转向系统的故障码,排除电子助力模块或者机械部件的问题,别自己随便拆,避免越修越糟。
如果方向盘轻的同时还伴随跑偏,那大概率是四轮定位出了问题。我之前因为过坑没减速导致定位参数不准,不仅方向盘变轻还总往左边偏,做了四轮定位后才解决。另外,轮胎动平衡不好也可能影响转向手感,尤其是高速时会感觉方向盘发飘,通常建议每万公里或者换胎后做一次动平衡,这对改善方向盘轻重也有帮助。