
纯电动版的比亚迪秦,首保建议在5000公里或者3个月内完成,哪个先到就以哪个为准哦。别小看这5000公里,新车在磨合期内,各个部件都处于一个相互适应的阶段,及时做首保能让技师检查三电系统的工作状态,比如电池的健康度、电机的运转情况,还有高压线束的连接是否牢固,这些都是纯电车的核心部件,马虎不得。我见过不少车主觉得纯电车结构简单就拖延首保,结果小问题拖成大麻烦,得不偿失。
混动版的秦,比如秦PLUS DM - i,首保的要求就更细致一些啦,需要在HEV模式行驶3500公里或者6个月内去做。这里要特别注意,是HEV模式哦,也就是油电混合模式,不是总里程。为啥呢?因为混动车型有发动机和电机两套动力系统,发动机在HEV模式下才会频繁工作,磨合期内的发动机内部零件摩擦会产生一些金属碎屑,及时更换机油和机滤能把这些碎屑清理掉,保护发动机。要是你平时基本都用EV模式,HEV里程涨得慢,那到了6个月也得去,时间到了机油的性能也会下降。
首保的时候,技师会给你的爱车做一个全面的检查,包括三电系统检测、空调滤芯更换,还有底盘、轮胎、刹车系统等基础部件的检查。这些项目都是免费的哦,千万别错过这个薅羊毛的机会。而且首保的时候,技师还会给你一些用车的小建议,比如平时怎么开车更省电、怎么保养电池等,都是很实用的经验。
如果你的用车环境比较恶劣,比如经常在多尘的道路上行驶,或者频繁进行短途行驶,那建议你缩短保养间隔。多尘环境下,空调滤芯容易堵塞,影响车内空气质量;频繁短途行驶,发动机还没达到最佳工作温度就熄火,容易产生积碳。这种情况下,提前做保养能更好地保护车辆。