
凯美瑞的定速巡航按钮都在方向盘右侧,按键式的有CRUISE(主开关)、SET(减速/设定)、RES(加速/恢复)、CANCEL(取消)四个独立按键,排列比较规整;拨杆式的则是一个可以前后拨动的拨杆,顶端有个确认按钮,两种设计都很好识别,上手很快。
使用定速巡航得先满足车速条件,通常要≥40km/h才能激活。按经验来看,先把车速提到想要的速度,按键式的短按CRUISE键,仪表盘会亮白色巡航灯,再按SET键就能锁定速度;拨杆式的按顶端按钮激活,向后拨拨杆设定,设定成功后灯变绿色,车辆就匀速跑起来了。
跑高速时想微调速度不用踩油门,按键式的短按RES键每次加1.6km/h,短按SET键每次减1.6km/h;拨杆式的前推加、后拉减,幅度也是1.6km/h左右。长按按键或拨杆还能连续调速,松开就锁定新速度,这个小技巧用好了能省不少劲。
临时需要减速不用关巡航,踩刹车或按CANCEL键就行,灯变回白色待机;想恢复的话,车速回到40km/h以上按RES键,自动回到上次设定的速度。完全不用了再按CRUISE键关闭,操作逻辑很清晰,多试两次就熟练了。
定速巡航虽方便,但安全不能忘。我见过不少案例,有人在拥堵或雨雪天用巡航,很容易出问题。建议只在高速等封闭路段用,弯道、湿滑路或者车多的时候,一定要切回人工驾驶,脚也得靠近刹车踏板,随时准备接管。